Pondělí až pátek: 10.00 – 18.00

Rozbalit telefony
Email Vyhledávání

HONDA WN7

Novinka

Projeďte se s větrem v zádech s prvním plnohodnotným elektrickým motocyklem značky Honda, který je plný chytrých a užitečných funkcí a technologií a z něhož vyzařuje moderní městský styl. Díky verzím určeným pro držitele řidičského oprávnění kategorie A2 a A1 dokáže WN7 oslovit širokou škálu potenciálních uživatelů.

289 248 Kč bez DPH
349 990 Kč
Možnost odpočtu DPH
Kód produktu: WN7
Dostupné varianty:

AUTORIZOVANÝ DEALER HONDA

RODINNÝ PODNIK MOTOLETY

SPECIALIZACE NA MOTORKY

VÍCE NEŽ 30 LET ZKUŠENOSTÍ

Popis

Společnost Honda s potěšením oznamuje podrobnosti o svém prvním plnohodnotném elektrickém motocyklu, jehož původní verze byla v roce 2024 představena na veletrhu EICMA jako koncept EV FUN. Sériově vyráběný model se bude prodávat pod názvem Honda WN7 – písmeno „W“ se inspirovalo vývojovým konceptem „Be the Wind“ (buď větrem), „N“ znamená „Naked“ (nahý) a 7 odkazuje na třídu výkonných strojů.

 

Obrázek

 

Baterie, pohonná jednotka a nabíjení

  • Pasivní vzduchem chlazená lithium-iontová baterie s kapacitou 9,3 kWh poskytuje dojezd až 140 km (model s výkonem 18 kW  režim WMTC)
  • Kapalinou chlazený motor s integrovanou řídicí jednotkou PDU; maximální výkon 50 kW a točivý moment 100 Nm plus verze pro držitele řidičského oprávnění kategorie A1
  • Nabíjení CCS2 umožňuje dobití baterie z 20 % na 80 % za pouhých 30 minut čímž se dojezd prodlouží o 89 km
  • K dispozici jsou také různé možnosti domácího nabíjení
  • Řemenový pohon pro bezproblémově plynulou a tichou jízdu

Model WN7, navržený pro rychlou odezvu a zrychlení v městském provozu, efektivně přenáší vysokou hnací sílu na zadní kolo již od nízké rychlosti. Akceleraci z 0 na 50 m stroj zvládne – stejně jako CB500 Hornet – za 3,9 s, avšak zrychlení z 0 na 100 km/h trvá pouhých 4,6 s, což je kratší čas než u CB500 Hornet. Maximální rychlost modelu s výkonem 18 kW je 129 km/h, přičemž trvale udržitelná rychlost činí 127 km/h.

Nabíjení baterie je snadné, bez ohledu na situaci nebo místo. Při použití nabíječky na střídavé napětí 230 V, která se zapojuje do běžné domácí zásuvky, je doba nabití z nuly do plného nabití přibližně 5,5 hodiny. Speciální nástěnná nabíječka s výkonem 6 kVA dokáže stroj nabít za pouhé 2,4 hodiny. Revoluční možností pro WN7 je však kompatibilita s automobilovými nabíječkami CCS2, což majitelům stroje umožňuje využívat výhod nabíjecí infrastruktury pro automobily a rychlejšího nabíjení. V praxi to znamená, že model WN7 lze dobít z 20 % na 80 % za pouhých 30 minut, což poskytne dodatečný dojezd 89 km (96 km u verze s výkonem 11 kW pro držitele řidičského oprávnění kategorie A1).

Jízdní režimy a úrovně brzdného výkonu

  • Čtyři výchozí jízdní režimy
  • Úrovně brzdného výkonu označené 0–3
  • Systém nastavitelné kontroly trakce (HSTC)

K dispozici jsou čtyři výchozí jízdní režimy, z nichž každý se prolíná se systémem Honda systém nastavitelné kontroly trakce (HSTC) a má své vlastní specifické charakteristiky:

  • STANDARD je ideální pro každodenní použití, s plynulým přenosem hnací síly a střední úrovní brzdného výkonu.
  • SPORT je o silném točivém momentu a zrychlení z nižších poloh plynu, s vyšší úrovní brzdného výkonu.
  • RAIN se vyznačuje plynulou a konzistentní akcelerací a lehkým zpomalením pro udržení stability.
  • ECON poskytuje nejpohodovější zážitek z jízdy s nejplynulejší akcelerací a nejsilnějším rekuperačním zpomalením ze všech režimů, čímž upřednostňuje úspornost a snižuje zbytečnou spotřebu energie.

Úroveň brzdného výkonu motoru lze nastavit podle preferencí od 0 do úrovně 3 (maximum) pomocí páček pro ovládání prsty/palcem na levé rukojeti řídítek. Snížení brzdného účinku na dálnicích snižuje četnost ovládání plynu, což přináší pohodlnější jízdu. Na klikaté silnici naopak zvýšení úrovně brzdného výkonu umožní dynamičtější jízdní zážitek.

Podvozek

  • Lehký „bezrámový“ hliníkový podvozek využívá bateriovou jednotku jako nosný prvek
  • Torzní tuhost srovnatelná se současnými motocykly Honda střední objemové třídy
  • 43mm inverzní vidlice Showa, centrální zadní tlumič a hliníkové kyvné rameno Pro-Arm

Odpružení pochází od značky Showa. Přední inverzní vidlice má zdvih 120 mm a zadní centrální tlumič se zdvihem 41 mm je spojen s hliníkovým konzolovým kyvným ramenem Pro-Arm se zdvihem v ose kola 120 mm. Brzdný výkon zajišťují dvoupístové přední třmeny Nissin se dvěma kotouči o průměru 296 mm a jednopístový třmen vzadu s jedním kotoučem o průměru 256 mm. Systém ABS umožňující brzdění v zatáčkách je řízen prostřednictvím propojení s jednotkou IMU.

Kola z litého hliníku mají zcela nový pětipaprskový design a jsou obuta do pneumatik o rozměru 120/70-17 vpředu a 150/60-17 vzadu.

Výbava

  • Designový koncept „Sofistikovaná funkčnost“ představuje novou, plynulou a dynamickou estetiku a styl
  • WN7 vnáší do světa motocyklů novou značku Honda Electric
  • Osvětlení tvořené výhradně LED diodami, dva LED projektorové světlomety se světly pro denní svícení
  • Režim jízdy vpřed/vzad rychlostí chůze a nastavitelný asistent pro omezení rychlosti (SSLA)
  • Pětipalcový TFT displej s technologií Honda RoadSync a USB-C nabíjecím konektorem
  • Ukazatele směru s funkcí automatického vypnutí a s výstražnými světly pro nouzové brzdění (Emergency Stop Signal – ESS)

Model WN7 je pro život ve městě dobře vybaven. Režim jízdy vpřed/vzad rychlostí chůze pomáhá motocyklu i jezdci snadno manévrovat v úzkých prostorech. A nastavitelný asistent pro omezení rychlosti (SSLA) může pomoci při jízdě po městě a zabránit neúmyslnému překročení rychlosti v důsledku silného zrychlení WN7; jeho použití závisí na volbě jezdce a do paměti systému lze uložit tři přednastavené rychlosti. Inteligentní klíč Honda Smart Key umožňuje snadné a bezproblémové ovládání motocyklu, aniž by jezdec musel klíč vytáhnout z kapsy.

Využití aplikace Honda RoadSync prostřednictvím pětipalcového barevného TFT displeje umožňuje přímé zobrazení pokynů navigace na displeji a navíc poskytuje jezdci možnost (prostřednictvím technologie Bluetooth a headsetu v přilbě) vyřizovat telefonáty nebo poslouchat hudbu. Na displeji se navíc zobrazují data specifická pro elektrický pohon, jako je průměrná spotřeba energie a rychlost, stejně jako okamžitá spotřeba energie, dostupný dojezd a doba nabíjení.

Ukazatele směru s funkcí automatické deaktivace po změně jízdního pruhu nebo odbočení jsou opatřeny výstražnými světly pro nouzové brzdění. Při prudkém brzdění začnou ukazatele směru blikat, čímž na prudké brzdění upozorní ostatní účastníky silničního provozu.

Příslušenství

  • taška na zadní sedlo
  • nabíjecí kabel AC230V Mode 2
  • nabíjecí kabel 6 kVA Mode 3 (typ zástrčka−zástrčka)

Parametry

Technické parametry
MOTOR
Otáčivý výkon *1 18kW nebo 11kW
Maximální výkon 50kW nebo 11,2kW
Max. točivý moment 100 Nm
Max. rychlost 129 km/h nebo 120 km/h
Dojezd na elektrický pohon 140 km (WMTC2-2) nebo 153 km (WMTC2-1)
Spotřeba energie 81 Wh/km nebo 76 Wh/km
ELEKTRICKÁ SOUSTAVA
Typ baterie Lithium-iontová
Jmenovité napětí 349,44 V
Objem 9,3 Wh
Nabíječka Normální − Typ2
Nabíječka Rychlonabíjení − CCS2
Doba nabíjení 0 % − 100 % *2 2,4 hodiny při normálním nabíjení (Mode3)
Doba nabíjení 20 % − 80 % *2 < 30 minut při rychlonabíjení (Mode4)
RÁM
Typ rámu Žádný (bezrámový podvozek)
PODVOZEK
Rozměry (D x Š x V) 2 156 mm x 826 mm x 1 085 mm
Výška sedla 800 mm
Pohotovostní hmotnost 217,5 kg
ZAVĚŠENÍ KOL
Zavěšení předního kola Teleskopická inverzní vidlice, Φ43 mm, zdvih 120 mm, nenastavitelná
Zavěšení zadního kola Centrální tlumič, Φ41 mm, zdvih v ose kola 120 mm, nastavitelné předpětí
KOLA
Přední pneumatika 120/70R17 M/C 58H
Zadní pneumatika 150/60R17 M/C 66H
BRZDY
Typ ABS Dvoukanálový systém ABS s IMU
Přední brzdy 2x dvoupístový brzdový třmen, dva hydraulické kotouče o průměru 296 mm
Zadní brzdy Jednopístový brzdový třmen, hydraulický kotouč 256 mm
PŘÍSTROJE A ELEKTRONIKA
Přístrojový panel Pětipalcový TFT displej
Konektivita RoadSync
USB 1x Typ C
Ukazatele směru s funkcí automatického vypínání Ano
Imobilizér Ano
Jízdní režimy Čtyři režimy (Sport, Standard, Rain, Econ)
Inteligentní klíč Smart Key Ano
Další funkce Asistent jízdy vpřed/vzad (max. 5 km/h), nastavitelný asistent pro omezení rychlosti, volba brzdného výkonu motoru

    Napište nám

    Nový model si žádá zkušební jízdu

    Přestože koupě kteréhokoli motocyklu Honda nemůže být špatným rozhodnutím, přeci jen přísloví „nekupuj zajíce v pytli“ stále platí. A naším prvořadým cílem je Vaše naprostá spokojenost s novým strojem, aby co nejvíce odpovídal Vašemu jízdnímu využití. Stačí krátká projížďka a máte jasno.