Pondělí až pátek: 10.00 – 18.00

Rozbalit telefony
Email Vyhledávání

HONDA CMX500 Rebel Special Edition E-Clutch

Odvážný, odlehčený a nezaměnitelný Rebel

CMX500 Rebel přináší atmosféru individuálně upravených motocyklů do každodenního ježdění, s nízkou stavbou, charakterem dvouválcového motoru, kompatibilitou s řidičským průkazem skupiny A2 a stylem, který je zcela jedinečný.

Možnost odpočtu DPH
Kód produktu: CMX500A2
Dostupné varianty:

AUTORIZOVANÝ DEALER HONDA

RODINNÝ PODNIK MOTOLETY

SPECIALIZACE NA MOTORKY

VÍCE NEŽ 30 LET ZKUŠENOSTÍ

Popis

Nízký. Štíhlý. Nesporně rebelský.

Model Rebel vychází z klasického tvaru bobberu a dodává mu výrazně moderní ráz. Široké pneumatiky, nízko položený postoj a strmě skloněná palivová nádrž o objemu 11,2 litru vytvářejí jeho nezaměnitelný profil, zatímco odkrytý trubkový ocelový rám se stává součástí designu. Díky nízké výšce sedla, která činí pouhých 690 mm, se snadno dostanete na zem, což vám při zastávkách dodává pocit jistoty. Vztah mezi řídítky, sedadlem a stupačkami vás posadí do přirozené, vzpřímené jízdní polohy.

Kruhový světlomet, kompaktní směrovky a charakteristický výfuk 2-1 dotvářejí očesaný vzhled, který je stvořený pro to, aby byl vidět – zvlášť s vámi v sedle.

 

 

Vzhled a výbava

    • Štíhlá a nízká silueta ve stylu strojů ‘bobber’ jako cvičení v minimalistickém designu
    •  Nový kulatý TFT displej dodává modelu Rebel čistý a moderní kokpit a zároveň zajišťuje, že klíčové informace o jízdě jsou jasně na očích. S Honda RoadSync můžete připojit svůj smartphone a pohodlně získat přístup k navigaci, hovorům, zprávám a hudbě.
    •  Kultovní kruhový světlomet modelu Rebel si zachovává svůj nezaměnitelný charakter, zatímco čtyři LED žárovky mu dodávají čistý, moderní vzhled. Vzhled dotvářejí sladěné LED směrovky a štíhlé oválné koncové světlo.
    • K dispozici zůstává verze „S“ s originálním příslušenstvím Honda montovaným přímo ve výrobním závodě

    Vše, co může být černé, je černé. Tím vyniknou plynulé linie modelu Rebel a je zvýrazněno jeho skromné lakování. Všechna světla jsou tvořena LED diodami a sugestivní kruhový světlomet je vybaven kompaktní čočkou o průměru 175 mm a úchytem z hliníkové slitiny. Nízký profil modelu Rebel dotváří nové ultratenké oválné zadní světlo a osvětlení registrační značky; miniaturní kruhové LED ukazatele směru mají průměr pouze 55 mm, přičemž v předních ukazatelích je navíc integrováno kruhové obrysové světlo.

Motor

    •  Kapalinou chlazený řadový dvouválcový motor o objemu 471 cm³ poskytuje maximální výkon 34 kW a točivý moment 43,3 Nm při 6 000 ot/min. Výsledkem je silný, plynulý výkon ve středních otáčkách, který činí každou jízdu strhující, aniž by působila zastrašujícím dojmem.
    • Díky motoru splňujícímu normu A2 umožňuje model CMX500 Rebel začínajícím jezdcům poznat pravý charakter dvouválcového motoru, zatímco zkušenějším jezdcům nabízí mnoho k užívání.
    • Vysoký točivý moment v nízkých otáčkách je zárukou uvolněné jízdy
    • Honda E-Clutch zajišťuje plynulé a přesné řazení bez nutnosti ovládat páčku spojky, přičemž vám zároveň nabízí plnou manuální kontrolu, kdykoli si to budete přát.
    • Asistovaná/kluzná spojka činí páčku spojky lehčí a změny rychlostních stupňů snazší, zvláště při jízdě ve městě. Pomáhá také zachovávat plynulost a stabilitu při podřazování.

    Osmiventilový, kapalinou chlazený řadový dvouválec o objemu 471 cm3 je shodný s ostatními zástupci modelové řady Honda určenými pro držitele řidičského oprávnění kategorie A2. S ohledem na způsob použití došlo změnou map v systému vstřikování paliva PGM-FI a na míru upravenému časování ventilů a zapalování k tomu, že se jeho charakter vždy soustředil na vysoký točivý moment s plynulým a lineárním průběhem v celém rozsahu otáček. Maximum točivého momentu 43,3 Nm při 6 000 ot./min. se snoubí s maximálním výkonem 34 kW při 8 500 ot./min.

Podvozek

    • Nízký trubkový ocelový rám s nově optimalizovanou polohou řídítek
    • 41mm přední teleskopické vidlice jsou navrženy tak, aby vám zajistily kontrolované a komfortní ovládání. V zadní části pomáhají nové pryžové dorazy tlumit silnější nárazy a zajišťují tak plynulejší jízdu.
    • Pneumatiky 130/90-16 vpředu a 150/80-16 vzadu

    K nízkému a uhlazenému vzhledu modelu Rebel přispívá jeho atraktivní trubkový rám, k němuž je na třech místech upevněn motor. Rám byl navržen tak, aby byl v oblasti kolem stehen jezdce co nejužší, a obsahuje inovativní zadní oblouk, který silnější sedlo odděluje od kovového blatníku s texturou. Další prostor pro individuální úpravy poskytuje šroubovaný podsedlový rám z hliníkové slitiny.

Příslušenství

Vzhledem k tomu, že tento motocykl byl zrozen se záměrem doplnění o další příslušenství, je k dispozici široká nabídka originálního příslušenství Honda, jež lze zakoupit jak jednotlivě, tak ve formě speciálně vytvořených paketů. Všechny položky jsou připravené k instalaci přímo na CMX500 Rebel.

Paket Style Pack (poznámka: není kompatibilní s verzí Special) je určen pro zdůraznění individuálního vzhledu modelu Rebel, kterému přidává:

  • Manžety a kryty přední vidlice
  • Boční ochranné polepy nádrže
  • Sedlo jezdce (dostupné v hnědé nebo černé)
  • Komfortní sedlo spolujezdce (dostupné v hnědé nebo černé)
  • Kryt světlometu

Paket Comfort Pack představuje všestrannou kolekci prvků určených ke zvýšení komfortu jezdce i spolujezdce a praktičnosti:

  • 12V zásuvka
  • Opěrka spolujezdce (dostupná v hnědé nebo černé)
  • Vyhřívané rukojeti

Paket Travel Pack představuje soubor příslušenství, které Rebel promění na motocykl vhodný pro dlouhé cesty:

  • Zadní nosič
  • Pravá boční taška a nosič
  • Levá boční taška a nosič

Dále je k dispozici následující příslušenství:

  • Nosič pro jednomístnou verzi
  • Kožené sedlové tašky určené k přehození přes stroj
  • Zvýšený plexi štít
  • Kryt přístrojů
  • Středový polep palivové nádrže
  • Nastavitelná brzdová páčka
  • Box na drobné předměty

Parametry

Technické parametry
MOTOR
Typ Kapalinou chlazený, 4taktní, 4ventilový řadový dvouválec DOHC
Zdvihový objem 471 cm3
Maximální výkon 34 kW při 8 500 ot./min.
Max. točivý moment 43,3 Nm při 6000 ot./min.
PALIVOVÝ SYSTÉM
Objem palivové nádrže 11,2 l
Spotřeba paliva 3,6 l/100 km
HNACÍ ÚSTROJÍ
Typ převodovky E-Clutch
Stálý převod Řetěz
RÁM
Typ rámu Kosočtvercový, ocelový
PODVOZEK
Rozměry (D x Š x V) 2 205 mm x 810 mm x 1 090 mm
Rozvor kol 1 490 mm
Výška sedla 690 mm
Světlá výška 125 mm
Pohotovostní hmotnost 192 kg
ZAVĚŠENÍ KOL
Přední vidlice 41 mm teleskopická vidlice, zdvih 121 mm
Zavěšení zadního kola Dva tlumiče Showa: zdvih 95 mm
KOLA A PNEUMATIKY
Pneumatika vpředu 130/90-16M/C (67H)
Pneumatika vzadu 150/80-16M/C (71H)
BRZDY
Vpředu Jeden 296mm kotouč s axiálně upevněným dvoupístovým třmenem Nissin
Vzadu Jeden kotouč o průměru 240 mm s jednopístovým třmenem
PŘÍSTROJE A ELEKTRONIKA
Přístrojový panel LCD přístrojový panel s ukazatelem rychlosti, hodinami a indikátorem zařazeného rychlostního stupně
Zabezpečovací systém HISS

    Napište nám

    Nový model si žádá zkušební jízdu

    Přestože koupě kteréhokoli motocyklu Honda nemůže být špatným rozhodnutím, přeci jen přísloví „nekupuj zajíce v pytli“ stále platí. A naším prvořadým cílem je Vaše naprostá spokojenost s novým strojem, aby co nejvíce odpovídal Vašemu jízdnímu využití. Stačí krátká projížďka a máte jasno.